Новости

ЭВЕРГРАНД стремится к исследованиям и разработкам, производству, продажам и обслуживанию высококачественных специализированных транспортных средств как одно из предприятий.

Новости компании

Гонгьюань — сверхтяжелая низкорамная платформа с гусиной шеей грузоподъемностью 100 тонн для экспорта

Время выпуска:

2025-07-04

Сверхтяжелый низкорамный полуприцеп типа «гусиная шея» грузоподъемностью 100 т предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов. Этот полуприцеп сочетает в себе передовые технологии и прочную конструкцию, обеспечивая безопасную и эффективную перевозку грузов на большие расстояния. Его уникальные конструктивные особенности делают его лидером на международном рынке грузоперевозок.

Описание модели

Сверхтяжелый низкорамный полуприцеп-тяжеловоз с гусиной шеей грузоподъемностью 100 тонн для экспорта предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов. Этот полуприцеп сочетает в себе передовые технологии и прочную конструкцию, обеспечивая безопасную и эффективную перевозку грузов на дальние расстояния. Его уникальные конструктивные особенности делают его лидером на международном рынке грузоперевозок.

Основные характеристики модели:

1. Конструкция с гусиной шеей: часть гусиной шеи используется для соединения с тягачом, конструкция тщательно продумана, обеспечивая надежность соединения и удобство в эксплуатации. Гибкость и прочность гусиной шеи позволяют адаптироваться к различным сложным транспортным условиям.

2. Низкорамная конструкция: основная плоскость рамы низкая, что значительно повышает плавность хода, снижая риск повреждения груза из-за тряски. Низкорамная конструкция также позволяет перевозить крупногабаритные грузы без нарушения ограничений по высоте дороги.

3. Высокая грузоподъемность: данная модель обладает сверхвысокой грузоподъемностью, максимальная грузоподъемность составляет 100 тонн, подходит для перевозки различных тяжелых строительных машин, крупногабаритных предметов, оборудования для дорожного строительства, крупногабаритных резервуаров и оборудования электростанций.

4. Современная подвеска: используется трехосная балансировочная или жесткая подвеска, а между передними и задними рессорами установлены балансировочные грузы, что обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на переднюю и заднюю оси, что еще больше повышает стабильность и безопасность движения автомобиля.

5. Индивидуальный дизайн: в зависимости от конкретных потребностей заказчика можно гибко проектировать несущую поверхность рамы, удовлетворяя требованиям перевозки различных специальных грузов. Такой индивидуальный дизайн обеспечивает высокую адаптивность и гибкость данной модели.

Область применения

Сверхтяжелый низкорамный полуприцеп-тяжеловоз с гусиной шеей грузоподъемностью 100 тонн для экспорта широко используется в различных областях, в том числе:

1. Строительство: в крупных строительных проектах требуется перевозка различных тяжелых строительных машин и строительных материалов. Этот полуприцеп может легко перевозить экскаваторы, бульдозеры, катки и другое тяжелое оборудование, а также строительные материалы, такие как сталь и цемент, обеспечивая бесперебойное проведение строительных работ.

2. Энергетика: в энергетической отрасли, например, в строительстве электростанций, добыче нефти и газа, требуется перевозка крупногабаритных резервуаров, генераторов и другого оборудования. Этот полуприцеп обладает высокой грузоподъемностью и плавностью хода, что делает его незаменимым транспортным средством в этих областях.

3. Сельское хозяйство: в сельском хозяйстве перевозка крупной сельскохозяйственной техники также является важным звеном. Этот полуприцеп может перевозить комбайны, тракторы и другую крупную сельскохозяйственную технику, обеспечивая бесперебойное сельскохозяйственное производство.

4. Международная торговля: в международной торговле перевозка тяжелых и крупногабаритных грузов является важным звеном. Этот полуприцеп обладает отличной грузоподъемностью и адаптивностью, способной удовлетворить различные сложные транспортные потребности в международной торговле.

В заключение, сверхтяжелый низкорамный полуприцеп-тяжеловоз с гусиной шеей грузоподъемностью 100 тонн для экспорта благодаря своим уникальным конструктивным особенностям и широкой области применения обладает высокой конкурентоспособностью и рыночной ценностью на международном рынке грузоперевозок.

Связанные Новости